明锐右后刹车灯怎么拆15款斯柯达明锐后尾灯怎么拆

序

一开始不知道写什么，打算用两种形式写。

第一种是我自己找话题，我自己吹牛自娱自乐。

第二个是在订阅号回复我，我会根据你的话题继续吹。

如果你觉得对不起我，就点击订阅按钮，打开我们一起吹牛的路。

周一到周五，周日，周六周日看心情。

记得刚买车的时候，我在租的小区里洗车，一个大哥走过来跟我说，小伙子，这车不错一看手动挡的车，又补充了一句:这车很多人都开了四五千公里了，还以为自己差不多能开了其实你会发现，这辆车你是开了一万公里才意识到的，你也不能说开了三万公里就能开这辆车了

然后大哥就像神一样走了，再也没人见过上帝啊

上图我们来证明一下。

是2W6快2W7了开了快三年了行程不多，主要是通勤，逛逛城，来回宁波杭州没有公路旅行的经验但是有一个数据我可以告诉你14年开了几千公里，没出过事故，被追尾过一次15年来，我一直麻烦不断一共13次！!才过了16年别担心

什么高速蹭，5车追尾，超车，等等15年是完美的一年这个时候我想静一静回忆一下我和明锐度过的那两年多

关于安全

从我第一篇关于提车选车的帖子可以看出，我是不作死就不会死的产物10年买房的时候看到的车那时候虽然各种不带ESP的车满屏都是，但是都是流氓但从市场表现可以看出，很少有人真正把Esp当回事没有ESP的车大概有10万左右时至今日，我仍然认为ESP很重要，即使两年多的时间里，只有一次在雪地里用车，我还故意转动加油门启动ESP但谁能保证，如果没有这回事，下次再无意的话，我还会有命在这里安全多一分，那就坚持一分

另一个是鼓式制动器那时候，我迷上了一博但是后轮鼓式刹车虽然汽车鼓式制动器不会有太大的热衰减，但是为什么坚持不要鼓式制动器呢讲真:为了面子鼓式刹车和盘式刹车充分暴露了一辆车的档次但实际上，明锐的刹车并没有PSA集团的那么高效我一直对你不是很有信心，即使踩了ABS，也感觉不是很有活力但是最初部分刹车的制动力来得很突然，很厉害下台后感觉没货了开快车的时候会有被骗的感觉所以开慢点没错

15年经历了五车相撞，把我对明锐的认识推向了一个新的高峰以前的很多刮蹭事故，无一例外，别人的车都没多大问题我的车应该是坏了，底漆应该是暴露了也和大众的车友们分享一下大众的车漆有多薄，哪些车可以通过PK找到:科鲁兹，五菱之光，卡罗拉，甚至地上长出的新笋无一例外，大众彻底败下阵来只有一次是一辆凯美瑞把我丢在高速公路上，下了车发现伤还行，就是看不出来但毕竟这些都属于刮蹭范畴，还是没有正面碰撞但我一直相信，我的明锐一定能经受住迎面的碰撞然后就真的撞上了当V40的时速超过50公里时，我撞上了前面的车，它的后部一直在砰砰作响我知道这个展位是个大事件我在4S店里看到了分离的前后防撞钢梁我对压宝有一种瞬间的兴奋感明锐真的很强虽然简配这个配那个，出来的都是实话

另一件事是汽车的重量辛鸣1.4T的手动比我的车轻100KG但是尺寸大了一圈现在每个大V都在说车重和安全无关不过话说回来，根据物理定律，两个相对运动的物体发生碰撞时，质量小的那一个肯定比质量大的更严重这个你怎么解释同等厚度的铝保险杠不如钢坚固这是不争的事实很多年前看过一篇文章，说车越轻越好紧凑型车安全重量:1.3吨这个值我记得很清楚

还有一点就是车门这车门怎么这么重，尤其是前门目前没有比老款明锐更重的车门卡车比它轻

关于平台

目前PQ25PQ34混合动力MQB平台广泛应用于几款大众汽车，除了速腾还在用PQ35PQ34似乎比PQ35老的PQ25还在用，新的是MQB平台PQ35为什么提前退出市场Marco和YYP在节目中多次表示:新平台不一定比旧平台好，但新平台一定会让车厂比旧平台更赚钱突然有一种找到宝藏的感觉:PQ35肯定很贵，不然大众也不会急着更换我之前写关于提车的帖子的时候说过:10万和10万的区别不会太大但是现在我要把它拿回来可能是我开的车太多了，挑的都不一样也许不是左野岱的二货精神，更多的是毕竟能买到的阿q精神我越来越喜欢这种稳重的驾驶感，这种老实的底盘感还有想快又想慢的境界

关于速度

就在上周，我比较了地板油和我邻居的2.0 CX—5直道没关系不能说让人家看到我们的背影就够了至少车头在别人前面加速就够了刚买的时候在20W以内自吸在2.0以下的车就被忽略了，尤其是以运动自居的马自达马6，马3你开得好，我开得好，就是太大了v说马自达的运动成绩这么好，多好啊，把马自达吹进了风尘女子的心里当然，马自达配高配是好的，但是那些买刘妈和马三的都是高配都是屌丝装换个排气，装个尾翼然后我就开始骚了，在马路上变来变去，装车神每次这个时候，一脚油门就会从他身边经过有几个不服气的想追上去基本上只能看尾灯看明锐，是个杂货车被买菜车超车的时候，看着明锐的双C尾灯，问问那些荡妇此时的心理阴影面积

关于维护

平时喝95 #油每1000公里加油宝不会是亏待了哥们吧

总结:

最初的欧洲汽车瘦骆驼比马大，整体素质和安全配置都很好越看越好看但是第一眼看上去很丑这款车非常实用体现了老明锐车主的一个特点明锐的销量还不错，但是明锐车主的不良行为就很难看到了原因很简单:骚包看不上素质低的人不知道斯柯达是什么这辆车用了2年多3年我都很满意如果斯柯达有机会生产7座SUV，我会考虑再买一辆