5万价位200公里续航的微型5门车，已经没有太多选择了

新能源涨价后，产量供不应求，因为太便宜不上班可以说，对于很多上班不走路的人来说，一年存一万块油钱应该不是太难的事情毕竟平均每天60公里的人还是很多的

为什么5万左右的新能源车比较普及新能源电池的寿命按照5年计算，基本上油钱省了5万那不是很甜蜜吗更何况电池寿命远不止5年今天介绍的是为数不多的五门车型之一，阅芒果

这车也是老人改造的，怎么回事我就不解释了毕竟转正了，对低速电动车的生产也很有经验所以厂家对于新能源电动车的生产并不陌生

先看新车的基本参数，也就是2022年生产的车型车身尺寸为3620*1610* 1525mm，定位五门四座两厢电机功率25kw，最大扭矩105nm，0—10km加速时间10秒，最高时速100km/h，电池为磷酸铁锂电池，容量17.28kwh，充电时间10小时，最大续航200公里

可以看出这款车的基本定位是城市交通，空间相对还可以，续航也值得毕竟只有860kg重据老张介绍，一辆2万元的低速电动车60伏100安配置，重900kg，续航可达100km所以这款车理论上续航200km是没有问题的

看底盘制动系统，后驱车，前麦弗逊式独立悬架，后拖臂式非独立悬架，电动助力，承载式，前后鼓式刹车，手刹，165/65 R14轮胎这里可以看到后驱和低速电动车很像，悬挂系统升级了，刹车系统还是正常的，其他和同级别没有太大区别

安全配备胎压监测功能，安全带未系提醒，ISOFIX儿童座椅接口，ABS防抱死制动，制动力分配常用的都有，和同级别的其他车型差别不大

辅助配置上，有倒车影像，两种驾驶模式，上坡辅助，动能回收除了倒车雷达，也中规中矩，而且是实用功能

其他配置也比较简单，车内中控锁，遥控钥匙，电池加热，低速预警，塑料方向盘，单色行车电脑，织物可调座椅，后排可斜倚。

总的来说是低速阅读四轮电动车的升级版，明显区别于其他车企这车的优点肯定是续航时间长，没有假标，外观也挺漂亮的，代步绝对没问题不过缺点也很明显，就是隔音和胎噪不知道网友怎么看