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情人节的浪漫座驾推荐,本田冠道对比丰田皇冠陆放

时间:2023-05-27 15:29 作者:子墨 阅读量:19082   
  • 外观对比 外观方面,冠道的设计语言有着很高的辨识度,而且身为中型SUV的它,外观气场和档

  • 外观对比

    外观方面,冠道的设计语言有着很高的辨识度,而且身为中型SUV的它,外观气场和档次感都足够出色,因此靠颜值也能令人感到心动。具体来看,冠道前脸采用宽幅饰条横贯中网,两侧鹰翼式LED大灯属于一项标志性的设计,不仅提升了前脸的精致感,而且支持流光转向效果,营造出更多科技氛围。

    尾部则配备钻石切割造型的尾灯组,自带的动感流光效果更具科技感。底部采用的双边四排气口非常醒目,进一步强化了SUV的运动形象。而在常规的配色版本之外,冠道的部分版本还提供双色可选,双色搭配带来鲜明的撞色效果,在视觉效果上更加个性且出众。

    而皇冠陆放的前脸悬挂了皇冠的车标,相信这在车迷心目中多少有些分量,相比较冠道的精致感,皇冠陆放给人感觉更偏运动,前脸采用钻石型的蜂窝状中网,下包围的造型非常个性,营造出了强烈的运动感。

    至于尾部同样注重凸显运动氛围,尾灯组的造型狭长个性,下包围处还采用运动车型常见的尾唇装饰,排气布局则采用单边双出裸露在外的样式。

    内饰对比

    内饰方面,冠道显然注重营造档次感,所以在用料、工艺上都更花心思,包括优化真皮质感、运用更加考究的缝线设计等,带来肉眼可见的豪华感升级。当然科技配置也不会缺席,冠道配备本田目前主打的科技系统,即Honda CONNECT智导互联系统,除了实现导航服务,还支持在线FM/音乐/天气/支付等功能。

    此外,冠道还搭载不少提升幸福感的配置,比如能够摆脱数据线乱缠的手机无线充电功能,让车内享受纯净环境的等离子空气净化系统,以及为放置行李带来便捷的脚踢式电动尾门,这些配置能够进一步优化出行体验。

    得益于2820mm的轴距,冠道拥有宽敞的前后排大空间,而且冠道一直以来都主打大五座布局,因此第二排的腿部空间会更有保障,冠道还采用一体式设计平坦后地板、滑道式超大全景天窗、90°开启后车门等细节设计,显然更加注重驾乘人员的人性化体验,毫无疑问将带来更多出行享受。

    而皇冠陆放的内饰风格偏向于硬派运动,尤其是红黑双拼色的内饰营造出强烈的视觉冲击力,看起来内饰氛围也更有活力。科技配置层面也是一应俱全,全液晶仪表、HUD抬头显示、中控大屏都没有缺席,依托内置的车机系统,还能实现语音控制、OTA升级、面部识别等,在智能体验上比较丰富。

    在2850mm的轴距之下,皇冠陆放主打7座布局,这与大五座的冠道有着明显差别,优势在于能够承载更多的出行人数,不过劣势自然就是第三排的舒适性有所欠缺,对于消费者而言,难免要取舍一下。

    动力对比

    动力方面,冠道目前全系均为纯燃油动力,搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为142kW和200kW,传动方面分别匹配CVT和9AT变速箱,并有前驱和四驱可选。

    为了确保出行安全,冠道还搭载了本田赫赫有名的Honda SENSING安全超感,集成ACC主动巡航控制系统等多项驾驶辅助功能,370TURBO车型还在此基础上增加了MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等,既能全方位带来主动式安全保护,也能进一步减轻驾车压力,驾驶者可以更好的享受自驾乐趣。

    而皇冠陆放搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率182kW,匹配8速手自一体变速箱,并提供四轮驱动系统。此外,皇冠陆放还会提供混动版车型,搭载THS II混合动力系统,其中2.5L发动机的最大功率为141kW,系统综合功率183kW,传动系统匹配E-CVT变速箱。

    当然皇冠陆放同样搭载了领先的驾驶辅助功能,在全新一代TSS丰田智行安全系统的加持下,皇冠陆放能够实现更加安全的出行体验,比如AHB自动调节远光灯系统可以在夜间出行时自动调节远近灯光,避免驾驶者遗忘操作,有助于提高夜间会车的安全性。

    对比总结:

    ?综合对比来看,冠道有着大五座布局的驾乘舒适性,内饰上也非常注重档次感和人性化体验,而皇冠陆放的科技配置相当丰富,七座布局会比五座更适合多口之家,混动技术的应用令其油耗表现会更加可观,所以这两款车型都有着各自的优势,大家不妨根据需求去选择。

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