宝马高性能燃料电池于慕尼黑启动小规模

日前，宝马iX5氢燃料电池汽车高性能燃料电池在慕尼黑宝马氢能技术中心开始小规模量产宝马iX5氢燃料电池汽车将于今年年底投入使用，它将在世界各地进行测试和展示凭借高性能燃料电池和高功率动力电池的完美结合，宝马为豪华汽车细分市场增添了可持续出行的新选择，进一步丰富了宝马的新能源产品组合

高性能燃料电池和高功率动力电池的结合带来了卓越的驱动系统。

宝马iX5氢燃料电池汽车集成了氢燃料电池技术和第五代宝马eDrive电驱动技术独特的驱动系统由两个储氢罐，一个燃料电池和一个电机组成，这使得宝马iX5氢燃料电池汽车具有优异的性能

系统总输出功率

275千瓦/374马力

氢燃料电池可以输出

125千瓦/170马力

高性能燃料电池与高功率动力电池的结合，为宝马iX5氢燃料电池汽车带来了卓越的性能，可以实现纯电动汽车的零排放出行，拥有与燃油汽车一样的使用体验长途驾驶只需短暂停留即可加满油，不受季节变化和室外温度的影响

今年年初，宝马iX5氢燃料电池汽车在瑞典Arye Ploog的zui上一轮冬季测试中，已经展现出非凡的运动性能和舒适的驾驶体验在超低温气候下，宝马iX5氢燃料电池车可行驶至zui约500公里的超长续航里程，储氢罐仅需3—4分钟即可充满，体验不亚于传统内燃机车型

宝马氢燃料电池系统在慕尼黑氢能技术中心投产。

宝马在未来继续积极推动氢动力的绿色可持续出行自2013年以来，宝马集团和丰田汽车公司不断深化合作根据合作协议，双方将致力于推动氢燃料电池技术的R&D和工业规模应用宝马从丰田汽车公司购买制造宝马iX5氢燃料电池汽车所需的燃料电池单体

传统的内燃机配备有技术功能，例如空气加湿器，空气过滤器，控制单元和传感器在此基础上，宝马集团专门为新的氢燃料电池系统开发了氢气组件，如空气压缩机和高压冷却泵

燃料电池系统的制造包括两个步骤首先，将燃料电池单体组装成燃料电池堆随后，燃料电池堆将被机器以5吨的压力压缩，并为其安装堆壳

燃料电池驱动系统充分诠释了宝马在电动出行领域的深厚积淀和前瞻性领先，将成为宝马集团新能源产品组合的新成员，进一步实现向零排放出行的多元化转型未来，专注于零排放出行的宝马I品牌不仅将提供纯电动汽车，还将带来氢燃料电池车型，以满足更多客户需求宝马集团将以其强大的品牌和产品实力，继续引领未来的可持续出行