朗行油表一小格是什么牌子大众朗行变速箱油牌子

朗行的问世，为上汽大众品牌填补了两厢的市场空缺虽然官方称之为两厢，但由于设计独特，实际上定位在两厢和旅行车之间伴随着中国居民购车观念的改变，旅行车越来越受到国内消费者的青睐而国产旅行车的选择余地很小，即使有20多万的进口车型，对于刚成家的年轻人来说也是一个不小的负担朗星的出现正好填补了这个空缺的市场虽然朗行确实没有旅行车那么大的空间，但是它的旅行风格，实用价值以及工薪阶层的价格也让旅行车向平民招手

这款专为中国打造的小型旅行车在继承大众品牌一贯品质的同时，融合了两厢的动感与旅行车的实用性，月销量过万证明了市场需求与时俱进今年7月，上汽大众带来了全新朗逸和朗逸在我们即将迈入2016年的大门之际，我在崇明岛预约了新朗逸在延续老款的敦实之作的同时，我们来看看新款有什么变化

外观还是很受欢迎的

这一次，新朗行的外观变化不大，但在细节上带来了更为抢眼的变化镀铬中网增加了很多横向元素，同时与大灯很好的融合，提升了整体质感，给人更扁平的视觉效果经典的大众脸和帕萨特有些相似，细节越来越精致，整体质感很好上部车辆的配置也有所升级，U型LED日间行车灯，远近光一体式氙气大灯，下雾灯为弯道提供辅助照明安全配置还是挺让人放心的

前脸设计依然是典型的大众风格，棱角分明的大灯配有U型LED日间行车灯同时中网和大灯的融合相当完美，车头的融合效果非常到位

耀眼的银色车顶行李架采用铝合金材质，不仅时尚大气，还充分满足了户外运动的需求，展现出时尚动感的一面行李架的承载能力达到80kg，大大扩展了用户的装载能力

尾部造型融入了旅行车的特点，与老款没有明显变化，除了细节处理让朗行更加运动尾灯采用LED光源，后尾门上的横向镀铬装饰条让尾部层次感更加和谐

内饰更精致，空间还是很棒的。

到了车上，内饰整体风格没什么变化它依然是大众的经典内饰风格，严谨，简约，做工精致相比老款，方向盘换成了大众最新的平底三幅式方向盘至于用料，新拉星采用豪华真皮内饰，触感柔软，耐用性和透气性都很好，彰显其与众不同相比老款车型，配置更加丰富，包括新一代智能ESP车身动态稳定系统，MKB多重预碰撞防御系统，RKA智能胎压监测系统，HHC坡道起步辅助系统，8探头前后倒车雷达，弯道辅助照明系统，KESSY无钥匙进入一键启动等配置

不能辜负人们对它旅行车的称呼蓝星对空间利用率考虑得比较全面4/6可拆卸折叠式后排座椅可组合折叠，行李厢可实现1285L的最大容积杯架和车门上的储物格尺寸都不小真皮包裹的座椅，搭配白色缝线技术，与老款一样彰显豪华品质你开着它去度假是个不错的选择

动力输出强劲，足以满足日常需求。

相信你对这套动力系统已经非常熟悉了试驾车型搭载EA211 1.4T全铝发动机和7速DSG双离合变速箱这种动力组合在大众的车型上应用广泛，技术已经相当成熟它不仅有非常好的动力表现，而且还有出色的燃油经济性

这款全新的EA211 1.4T涡轮增压发动机，气缸采用全铝材质，比老款EA211发动机更轻，最大功率96 kW/5000 rpm，最大扭矩225Nm/1400—3500 rpm与发动机匹配的依然是大家熟悉的DQ200 7速干式双离合变速箱，以及5速手动变速箱1.6L排量车型匹配6速自动变速箱和5速手动变速箱

动力总成的特点非常明显涡轮介入早，涡轮介入没有瞬间爆炸整个提速过程非常流畅，可能一开始不会给你强烈的推背感但是当转速超过1500转的时候，你会对它有新的认识，涡轮迟滞现象并不是很严重

车辆整体转向系统偏向沉稳风格，底盘调校也偏向舒适性坑洼过滤性能极佳此外，ESP车身稳定系统和EPS电子助力转向是朗行全系标配，进一步提升驾驶安全性低速行驶时，方向很轻在拥堵的城市道路上行驶是个不错的选择，灵活的车身无论男女司机都能轻松驾驭同时，朗行转向非常精准，路感反馈非常到位

换入S档时，变速箱的换挡逻辑会较晚，发动机转速会较高，发动机会保持较高的转速此时动力随叫随到，油门反应更灵敏对于这台EA211发动机来说，开一辆整备质量1.3吨的车太容易了，只要深踩油门，它就会给你一个满意的加速能力